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Le prix ne cesse d'augmenter !Le prix le plus élevé est de 9 800 USD !Une nouvelle vague d’avis d’augmentation de prix pour juillet arrive…

Nombre Parcourir:170     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2024-06-26      origine:Propulsé

enquête

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Le prix ne cesse d'augmenter !Le prix le plus élevé est de 9 800 USD !Une nouvelle vague d’avis d’augmentation de prix pour juillet arrive…

Ces derniers mois, affectés par une série d'événements tels que la situation actuelle en mer Rouge, la « ruée vers l'exportation » et l'augmentation des prix par les armateurs, les prix du transport maritime ont continué à augmenter.Le dernier indice du fret conteneurisé à l'exportation de Shanghai (SCFI) a augmenté de 194,35 points à 3 379,22 points, un nouveau sommet depuis fin août 2022, et a augmenté pendant dix semaines consécutives.

En raison de la capacité de transport limitée et de l’arrivée de la haute saison, les compagnies maritimes ont annoncé des augmentations des tarifs de fret.

Après que MSK, Hapag-Lloyd, CMA CGM et d'autres ont annoncé des plans d'ajustement des taux de fret pour prélever les FAK, PSS, etc., MSC, MSK et CMA CGM ont récemment publié une nouvelle série d'avis d'ajustement des taux de fret pour juillet, impliquant les États-Unis et l'Europe. -Itinéraires méditerranéens.

MSC

MSC Mediterranean Shipping Company a annoncé de nouveaux tarifs FAK en dollars américains, à compter du 1er juillet 2024, mais au plus tard le 14 juillet 2024, depuis tous les ports asiatiques (y compris le Japon, la Corée du Sud et l'Asie du Sud-Est) vers l'Europe, sauf indication contraire.

Par rapport au FAK nordique publié précédemment en mai, le plus élevé a plus que doublé.Les détails sont les suivants:

MSK

Avant cela, Maersk a également publié une annonce client, annonçant une augmentation des tarifs FAK depuis les principaux ports asiatiques vers plusieurs destinations en Europe, jusqu'à 9 400 $ US/FEU.

Cet ajustement prendra officiellement effet le 1er juillet et sera valable jusqu'à nouvel ordre (mais au plus tard le 31 décembre 2024).



MSK mettra également en œuvre un supplément PSS pour la haute saison à compter du 7 juillet 2024 et jusqu'à nouvel ordre.Les frais sont de 1 000 USD par conteneur sec de 20 pieds et de 2 000 USD par conteneur sec/conteneur haut de 40 pieds et par conteneur sec de 45 pieds.Les détails sont les suivants:

Le 19 juin, MSK a annoncé qu'elle imposerait un supplément PSS en haute saison des ports chinois vers le Bangladesh à partir du 1er juillet 2024. Les détails sont les suivants :

CMA-CGM

Le 20 juin, CMA CGM a annoncé qu'à compter du 1er juillet 2024 (date du connaissement), le tarif de la Chine vers l'Afrique de l'Ouest sera ajusté à 500 USD/EVP.Les détails sont les suivants:

Le même jour, CMA CGM a également annoncé qu'elle imposerait une surcharge de congestion portuaire (PCS) à Dammam, en Arabie Saoudite, à partir du 20 juin, avec une redevance de 300 USD/EVP et 600 USD/FEU.Les détails sont les suivants:

Veuillez vous renseigner auprès de la compagnie maritime correspondante pour obtenir des informations spécifiques sur la collecte.D’autres compagnies maritimes peuvent également prendre des mesures similaires pour augmenter les tarifs de fret.

À l’heure actuelle, le prix des frais de port à l’exportation change chaque jour.En raison de la pénurie d'espace et de conteneurs, l'espace réservé par les sociétés de transport aux compagnies maritimes est souvent annulé ;les sociétés de commerce extérieur peuvent être confrontées à un arriéré de marchandises et être incapables de livrer à temps, augmentant ainsi leur risque de défaut de paiement.Même les marchandises avec de faibles bénéfices peuvent perdre de l’argent si le taux de fret augmente.

Encore une fois, rappelez aux propriétaires de marchandises et aux transitaires de prêter une attention particulière aux notifications des compagnies maritimes et de planifier l’expédition à l’avance !



Source : Conseil en expédition



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